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<p class="texto">Conhecida como MP do voo simples, a medida tem como intuito simplificar vários aspectos da aviação e ajudar o setor que foi um dos mais prejudicados durante a pandemia.</p>
<p class="texto">Além da mudança nos despachos, a MP traz algumas inovações, como a obrigação para as companhias aéreas de fornecerem às autoridades federais competentes as informações pessoais de ageiros.</p>
<p class="texto">A companhia aérea também poderá deixar de vender, por até 12 meses, bilhete a ageiro que tenha praticado ato de indisciplina considerado "gravíssimo". No entanto, caberá à autoridade de aviação civil definir os critérios sobre o que é “gravíssimo” e as providências que serão tomadas. Os dados desse ageiro também poderão ser compartilhado com outras companhias. </p>
<p class="texto">Confira as mudanças ponto a ponto </p>
<h3>Tarifas</h3>
<p class="texto">>> O texto retira a lista de tarifas incidentes, como de embarque, conexão, pouso e armazenagem. O poder para regular essas tarifas será dado à Anac.</p>
<p class="texto">>> A MP também retira a obrigatoriedade de as companhias aéreas informarem à Anac os preços praticados, que serão comunicados conforme regulamentação a critério da agência. Também acaba a obrigatoriedade legal de a agência estabelecer mecanismos de fiscalização e publicidade das tarifas.</p>
<p class="texto">>> A Taxa de Fiscalização da Aviação Civil (TFAC) ará a contar com 25 serviços. Os valores variam para cada serviço</p>
<p class="texto">>> As concessionárias de aeroportos não precisarão mais pagar contribuição ao Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC)</p>
<h3>Tripulação </h3>
<p class="texto">>> A licença de tripulantes e os certificados de habilitação técnica e de capacidade física am a ser regulados pela Anac</p>
<p class="texto">>> A função não remunerada não estará mais restrita ao serviço aéreo privado</p>
<h3>Aeroportos</h3>
<p class="texto">>> Não será mais preciso uma autorização prévia do Comando da Aeronáutica para se construir aeroportos</p>
<p class="texto">>> Autoriza a União a realizar parceria público-privada para licitar oito aeroportos no Amazonas: Barcelos, de Carauari, de Coari, de Eirunepé, de Lábrea, de Maués, de Parintins e São Gabriel da Cachoeira.</p>
<h3>Aeronaves</h3>
<p class="texto">>> Não será mais preciso a comprovação de seguro para a aeronave como condição para expedição ou revalidação do certificado de aeronavegabilidade</p>
<h3>Voo livre</h3>
<p class="texto">>> A MP também a a atribuir à Anac a função de regulamentar e conceder certificado de habilitação para praticantes de aerodesporto, como o voo livre em asa delta.<br /></p>
<p class="texto"><div class="read-more">
<h4>Saiba Mais</h4>
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Bagagem despachada gratuitamente 6n5y6c confira pontos da MP do voo simples
Bagagem despachada gratuitamente: confira pontos da MP do voo simples 42501j
Medida foi aprovada pela Câmara na noite desta terça-feira e ainda precisa ser votada no Senado para entrar em vigor 2q6i4v
Por Thays Martins
27/04/2022 09:32
Minervino Júnior/CB/D.A.Press
Com a aprovação da Medida Provisória 1089/21, que reformula a legislação sobre aviação civil no Brasil, os ageiros voltarão a ter direito a despachar bagagem de até 23kg em voos nacionais e de até 30kg em internacionais. Desde 2017, as empresas aéreas cobravam separadamente para despachar as malas. A medida foi aprovada na Câmara dos Deputados nesta terça-feira (26/4) e ainda precisa ser votada no Senado.
Conhecida como MP do voo simples, a medida tem como intuito simplificar vários aspectos da aviação e ajudar o setor que foi um dos mais prejudicados durante a pandemia.
Além da mudança nos despachos, a MP traz algumas inovações, como a obrigação para as companhias aéreas de fornecerem às autoridades federais competentes as informações pessoais de ageiros.
A companhia aérea também poderá deixar de vender, por até 12 meses, bilhete a ageiro que tenha praticado ato de indisciplina considerado "gravíssimo". No entanto, caberá à autoridade de aviação civil definir os critérios sobre o que é “gravíssimo” e as providências que serão tomadas. Os dados desse ageiro também poderão ser compartilhado com outras companhias.
Confira as mudanças ponto a ponto
Tarifas 4e51c
>> O texto retira a lista de tarifas incidentes, como de embarque, conexão, pouso e armazenagem. O poder para regular essas tarifas será dado à Anac.
>> A MP também retira a obrigatoriedade de as companhias aéreas informarem à Anac os preços praticados, que serão comunicados conforme regulamentação a critério da agência. Também acaba a obrigatoriedade legal de a agência estabelecer mecanismos de fiscalização e publicidade das tarifas.
>> A Taxa de Fiscalização da Aviação Civil (TFAC) ará a contar com 25 serviços. Os valores variam para cada serviço
>> As concessionárias de aeroportos não precisarão mais pagar contribuição ao Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC)
Tripulação 534a2f
>> A licença de tripulantes e os certificados de habilitação técnica e de capacidade física am a ser regulados pela Anac
>> A função não remunerada não estará mais restrita ao serviço aéreo privado
Aeroportos 3fj1d
>> Não será mais preciso uma autorização prévia do Comando da Aeronáutica para se construir aeroportos
>> Autoriza a União a realizar parceria público-privada para licitar oito aeroportos no Amazonas: Barcelos, de Carauari, de Coari, de Eirunepé, de Lábrea, de Maués, de Parintins e São Gabriel da Cachoeira.
Aeronaves re2
>> Não será mais preciso a comprovação de seguro para a aeronave como condição para expedição ou revalidação do certificado de aeronavegabilidade
Voo livre 39x5t
>> A MP também a a atribuir à Anac a função de regulamentar e conceder certificado de habilitação para praticantes de aerodesporto, como o voo livre em asa delta.
