Em fevereiro de 2025, a Boom Supersonic alcançou um marco significativo no campo da aviação com o segundo voo supersônico do XB-1, um jato de demonstração que ultraou a velocidade do som. Este evento não apenas marcou um avanço tecnológico, mas também reacendeu o interesse por viagens aéreas supersônicas, uma área que esteve adormecida desde o último voo do Concorde em 2003. A Boom Supersonic, liderada por Blake Scholl, está na vanguarda desta revolução, buscando transformar a maneira como as pessoas viajam pelo mundo.
O uso da fotografia de Schlieren pela NASA permitiu capturar as ondas de choque ao redor do XB-1, tornando visíveis os efeitos invisíveis do voo supersônico. Este método de captura de imagem é crucial para estudar as mudanças na velocidade do ar e o impacto sonoro das aeronaves supersônicas. A Boom Supersonic, em colaboração com a NASA, conseguiu minimizar o estrondo sônico, um desafio histórico que limitou a operação de aeronaves supersônicas sobre áreas povoadas.
Qual é o impacto do estrondo sônico nas viagens aéreas?
O estrondo sônico é um fenômeno acústico que ocorre quando uma aeronave ultraa a velocidade do som, criando uma onda de choque que pode ser ouvida como um som explosivo. Historicamente, esse som alto e perturbador levou à proibição de voos supersônicos sobre áreas densamente povoadas. A Boom Supersonic, no entanto, conseguiu reduzir significativamente o impacto sonoro, abrindo caminho para voos mais rápidos e eficientes.
Com a redução do estrondo sônico, a Boom Supersonic espera revolucionar as viagens aéreas, permitindo voos de costa a costa nos Estados Unidos até 50% mais rápidos. Este avanço não apenas melhora a eficiência do tempo de viagem, mas também torna as viagens aéreas mais íveis e convenientes para os ageiros.
Como a Boom Supersonic está inovando na aviação supersônica?
A Boom Supersonic está utilizando tecnologias de ponta para desenvolver suas aeronaves. O XB-1, por exemplo, é feito quase inteiramente de compostos de fibra de carbono, que são leves e resistentes. Além disso, a empresa está investindo em motores a jato convencionais que podem operar com até 100% de combustível de aviação sustentável (SAF), uma solução que promete reduzir a pegada de carbono da aviação.
O design aerodinâmico das aeronaves da Boom é otimizado por meio de dinâmica de fluidos computacional, permitindo simulações eficientes e econômicas que substituem os caros testes em túneis de vento. Esta abordagem digital não só acelera o processo de desenvolvimento, mas também garante que as aeronaves sejam projetadas com a máxima eficiência.
Quais são os planos futuros da Boom Supersonic?
A Boom Supersonic planeja lançar o Overture, seu avião comercial supersônico, até o final da década. Com capacidade para transportar de 64 a 80 ageiros a Mach 1,7, o Overture promete revolucionar as viagens aéreas, oferecendo voos mais rápidos e eficientes em mais de 600 rotas globais. A empresa já recebeu 130 pedidos e pré-encomendas de grandes companhias aéreas, como American Airlines, United Airlines e Japan Airlines.
Além disso, a Boom Supersonic está comprometida com a sustentabilidade, planejando operar suas aeronaves com combustível de aviação sustentável. Este compromisso com a inovação e a sustentabilidade posiciona a Boom como líder na próxima era da aviação supersônica, prometendo um futuro onde voar para qualquer lugar do mundo em poucas horas se torne uma realidade ível.
