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"articleBody": "<p class="texto">A <a href="/diversao-e-arte/2021/11/4960997-cemig-confirma-que-aviao-de-marilia-mendonca-atingiu-cabo-de-energia-antes-de-cair.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">torre de distribuiçã de energia</a> atingida pela aeronave que transportava a <a href="/diversao-e-arte/2021/11/4960952-horas-antes-de-morrer-em-acidente-aereo-marilia-mendonca-lancou-nova-musica.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cantora Marília Mendonça</a> e sua <a href="/diversao-e-arte/2021/11/4961078-piloto-do-aviao-que-transportava-marilia-mendonca-morava-em-brasilia-com-a-familia.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">equipe</a>, está fora da zona de proteção do <a href="/diversao-e-arte/2021/11/4961092-veja-o-que-se-sabe-sobre-o-acidente-aereo-que-matou-marilia-mendonca.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Aeródromo de Caratinga, em Minas Gerais</a>. A informação foi confirmada neste sábado (6/11), pela Companhia Energética de Minas Gerais S.A. (Cemig), empresa responsável pelos fios de alta tensão que foram atingidos pelo avião, durante o acidente. <a href="/cidades-df/2021/11/4961105-copiloto-de-marilia-mendonca-tarciso-viana-morava-em-brasilia.html">O piloto e copiloto do monomotor viviam em Brasília</a>. </p>
<p class="texto">Em nota, a companhia energética reiterou, ainda, que segue rigorosamente as Normas Técnicas Brasileiras e a regulamentação em vigor, em todos os seus projetos. “As investigações das autoridades competentes irão esclarecer as causas do acidente. A companhia novamente lamenta esse trágico incidente e se solidariza com parentes e amigos das vítimas”, informou.</p>
<p class="texto">A aeronave de matrícula PT-ONJ, modelo C90A, tinha como proprietário e operador a empresa Pec Taxi Aereo Ltda e possuía capacidade para transportar seis ageiros, além dos pilotos. De acordo com o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), o avião estava com o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido até 1º de junho do ano que vem. A empresa tinha autorização para operar táxi-aéreo.</p>
<p class="texto"><div>
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<figcaption>Divulgação/Cemig - <b>Em nota, a companhia reiterou, ainda, que segue rigorosamente as Normas Técnicas Brasileiras e a regulamentação em vigor, em todos os seus projetos. Na foto, demonstrativo da posição da linha de produção</b></figcaption>
</div></p>
<h3>Investigações</h3>
<p class="texto">Os fatores que levaram à queda do avião ainda são desconhecidos. Neste sábado (6/11), uma equipe do Terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA 3), ligado ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) iniciou os trabalhos de investigação.</p>
<p class="texto">Na página oficial do Twitter, a <a href="/brasil/2021/11/4960938-cenipa-vai-investigar-aeronave-que-matou-marilia-mendonca.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Força Aérea Brasileira (FAB)</a> confirmou que peritos do SERIPA 3 realizaram a ação inicial da ocorrência envolvendo a aeronave que estava a caminho de Caratinga/MG. “Os investigadores do Seripa III irão identificar indícios, fotografar as cenas, retirar partes da aeronave para análise, ouvir relatos de testemunhas, reunir documentos, etc. Não existe um tempo previsto para essa atividade ocorrer, dependendo sempre da complexidade da ocorrência”, informou.</p>
<p class="texto"> <div class="read-more">
<h4>Saiba Mais</h4>
<ul>
</ul>
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Torre atingida por avião está fora de zona de proteção do aeroporto 6o6k69 diz Cemig
Torre atingida por avião está fora de zona de proteção do aeroporto, diz Cemig 4u565c
Em nota divulgada neste sábado (6/11), Companhia Energética de Minas Gerais S.A. (Cemig) diz que torre está fora da zona de proteção do Aeródromo de Caratinga, em Minas Gerais 2y5l5x
Em nota, a companhia energética reiterou, ainda, que segue rigorosamente as Normas Técnicas Brasileiras e a regulamentação em vigor, em todos os seus projetos. “As investigações das autoridades competentes irão esclarecer as causas do acidente. A companhia novamente lamenta esse trágico incidente e se solidariza com parentes e amigos das vítimas”, informou.
A aeronave de matrícula PT-ONJ, modelo C90A, tinha como proprietário e operador a empresa Pec Taxi Aereo Ltda e possuía capacidade para transportar seis ageiros, além dos pilotos. De acordo com o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), o avião estava com o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido até 1º de junho do ano que vem. A empresa tinha autorização para operar táxi-aéreo.
Divulgação/Cemig - Em nota, a companhia reiterou, ainda, que segue rigorosamente as Normas Técnicas Brasileiras e a regulamentação em vigor, em todos os seus projetos. Na foto, demonstrativo da posição da linha de produção
Investigações 1w1m3j
Os fatores que levaram à queda do avião ainda são desconhecidos. Neste sábado (6/11), uma equipe do Terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA 3), ligado ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) iniciou os trabalhos de investigação.
Na página oficial do Twitter, a Força Aérea Brasileira (FAB) confirmou que peritos do SERIPA 3 realizaram a ação inicial da ocorrência envolvendo a aeronave que estava a caminho de Caratinga/MG. “Os investigadores do Seripa III irão identificar indícios, fotografar as cenas, retirar partes da aeronave para análise, ouvir relatos de testemunhas, reunir documentos, etc. Não existe um tempo previsto para essa atividade ocorrer, dependendo sempre da complexidade da ocorrência”, informou.
